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HONDAのS660、2代目ダイハツコペン、スズキのアルトワークスHA36Sだったらどれがいいでしょうか？ 写真のように結構カスタムしたいと思ってます。 これだったらカスタムパーツが多いとかありましたらコメントお願いします。 あとカスタムパーツの s660と運命をともに？コスパ良くない軽スポーツ コペン/アルトワークス今後どうなる？ 公開 1710 今回のVol1は「ダイハツ コペン」、「ホンダ S660」、「スズキ アルトワークス」、「スズキ ジムニー」などにスポットを当てたKカー専用
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S660 コペン アルトワークス- 新型アルト ワークスとs660の立ち位置の明確な違い すべての画像を表示する（2枚） 軽スポーツ界は現在、ホンダ S660、ダイハツ コペンなど、それぞれ往年のファンの期待に応える姿勢を各メーカーが見せています。 コペンGRスポーツvsアルトワークス オーナー目線で比較してみた① 年1月6日 年6月24日 レビュー, 比較 ダイハツ コペンGRスポーツとスズキ アルトワークスを比較してみます。 長くなってしまったので数回に分けて掲載していきたいと思います。
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アルト・ワークスから見ればS660はただのなんちゃってスポーツカーでしかないのでは。 と質問したら スポーツカーの基準は速さではない という回答がありそうですが でもホンダ信者てS00とロードスターでも。 S660とコペンでも。そんな訳でs660、アルトターボrs、コペン、アルトワークスと4種類乗ってみました 良く言えば 一番スポーツカーっぽいs660 安くて早いrs 電動フルオープンスポーツチックなコペン 直線番長アルトワークス 悪く言えば 寸進尺退 s660 有料β rs 中途半端
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